濰萊鐵路鋼桁橋車橋耦合振動(dòng)分析及行車安全性評(píng)估

摘要： 為準(zhǔn)確分析高速鐵路鋼桁梁橋的動(dòng)力特征和實(shí)際運(yùn)營(yíng)安全性，基于車-橋耦合振動(dòng)理論和有限元模擬方法，對(duì)濰萊鐵路跨青榮特大橋進(jìn)行車橋耦合振動(dòng)分析和行車安全性評(píng)估。首先，采用ANSYS有限元軟件建立濰萊鐵路鋼桁橋全橋有限元模型；其次，基于十自由度垂向車輛動(dòng)力學(xué)模型開(kāi)展鋼桁橋—高速列車耦合動(dòng)力分析，得到橋梁主桁下弦節(jié)點(diǎn)撓度和主桁桿件應(yīng)力的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，并且與施加移動(dòng)靜荷載得到的靜力過(guò)橋模式下橋...