考慮界面滑移及局部紊流的船用艉軸承潤(rùn)滑特性研究

摘要： 船用艉軸承常用高分子材料作為工作表面，潤(rùn)滑油在其與高分子材料的界面處具有極限剪應(yīng)力，因此在高剪切工況下易發(fā)生界面滑移。同時(shí)，大型重載艉軸承偏心率較大，最大膜厚往往遠(yuǎn)大于最小膜厚，膜厚較大的區(qū)域可能發(fā)生局部紊流。為研究界面滑移和紊流對(duì)軸承性能的影響，本文提出一種考慮界面滑移和紊流的軸承分析模型，建立數(shù)值仿真流程，在此基礎(chǔ)上分析界面滑移、局部紊流及兩因素的耦合對(duì)軸承性能的影響。分析...