基于改進FRAM方法的飛機著陸安全品質(zhì)分析

摘要： 飛機著陸階段是飛行安全事故發(fā)生頻率最高的階段，也是對飛行員技術(shù)要求最高的階段。應(yīng)當構(gòu)建科學的評判體系，對其著陸操控技術(shù)水平進行準確的評價，識別其技術(shù)缺陷，制定措施提升著陸階段的安全品質(zhì)?；诠δ芄舱袷鹿誓Ｐ停‵RAM），對飛機著陸下滑和滑跑減速2個階段分別構(gòu)建功能網(wǎng)絡(luò)模型。構(gòu)建航空器著陸滑跑減速模型，以虛擬試飛的方式模擬飛行員的著陸操作過程，并對不同道面環(huán)境下的著陸控制過程實施...