面向多重耗損失效的民用飛機運行風險評估

摘要： 針對民用飛機部件具有多重失效的特點，提出一種面向多重耗損失效模式的運行風險評估方法。以機隊運行失效數(shù)據(jù)為樣本，構(gòu)建基于混合威布爾分布的多重失效模型，提出基于期望最大（EM）算法的混合威布爾分布參數(shù)估計方法，并利用粒子群優(yōu)化（PSO）算法對EM算法進行優(yōu)化，提高了參數(shù)估計精度；以基于混合威布爾分布的多重失效模型為基礎，利用蒙特卡羅仿真的方法提出多重失效模式影響下的機隊缺陷飛機數(shù)量...