城市軌道交通運(yùn)營(yíng)FTA-Apriori風(fēng)險(xiǎn)鏈構(gòu)建方法研究

摘要： 為探明導(dǎo)致城市軌道交通運(yùn)營(yíng)事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)鏈?zhǔn)絺鲗?dǎo)機(jī)理，構(gòu)建事故風(fēng)險(xiǎn)鏈，提出FTA-Apriori(Fault Tree Analysis-Apriori)風(fēng)險(xiǎn)鏈構(gòu)建方法。首先，針對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中風(fēng)險(xiǎn)災(zāi)害度高但支持度低的特點(diǎn)對(duì)Apriori算法進(jìn)行改進(jìn)，并通過(guò)災(zāi)害度與支持度二維耦合挖掘風(fēng)險(xiǎn)間的強(qiáng)關(guān)聯(lián)規(guī)則；其次，通過(guò)FTA方法構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)事故樹(shù)，挖掘?qū)е率鹿拾l(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)組合，進(jìn)而與強(qiáng)...