基于層次分析法的軌道車輛車體用碳纖維復(fù)合材料火災(zāi)危險性綜合評價

摘要： 為研究4種不同典型結(jié)構(gòu)的軌道車輛車體用碳纖維復(fù)合材料的火災(zāi)危險性，引入多種測試方法，依據(jù)其在傅里葉變換紅外煙氣毒性測試系統(tǒng)、NBS煙密度箱、火焰蔓延測試儀和錐形量熱儀中的試驗數(shù)據(jù)，運用層次分析法，建立了以毒性指數(shù)作為毒性危險指標(biāo)、煙密度峰值作為煙氣危險指標(biāo)、火焰蔓延最遠(yuǎn)距離作為火焰蔓延危險指標(biāo)以及平均熱釋放速率峰值和熱釋放總量作為放熱危險指標(biāo)的火災(zāi)危險性綜合評價模型，并依據(jù)該模...