深切峽谷地貌橋面行車高度風(fēng)環(huán)境現(xiàn)場實測研究

摘要： 為研究深切峽谷地形條件下的橋面局部風(fēng)場，對橋梁跨中和過橋塔區(qū)局部區(qū)域風(fēng)環(huán)境開展了現(xiàn)場實測。對局部風(fēng)場特征進(jìn)行了討論分析，其中包括平均風(fēng)速特征、紊流度、脈動風(fēng)速功率譜和極值風(fēng)速分布等。探討了跨中和橋塔區(qū)位置風(fēng)剖面分布，同時給出了跨中和橋塔區(qū)的平均風(fēng)速擬合關(guān)系，量化了過橋塔區(qū)順橋向風(fēng)速分布的橋塔遮擋效應(yīng)和地形加速效應(yīng)，總結(jié)提出了一種典型的過橋塔區(qū)順橋向風(fēng)速曲線模型。此外，橋塔區(qū)域風(fēng)...