火災(zāi)場(chǎng)景下寬體客機(jī)人員疏散風(fēng)險(xiǎn)分析

摘要： 為應(yīng)對(duì)客機(jī)迫降時(shí)因不確定性撞擊可能導(dǎo)致的航空燃油泄漏火災(zāi)事故，分析客機(jī)客艙火災(zāi)場(chǎng)景下的乘客疏散風(fēng)險(xiǎn)，利用PyroSim和Pathfinder軟件，綜合模擬研究空中客車(chē)A350-900型寬體客機(jī)迫降時(shí)處于水平和前傾2種狀態(tài)下的客艙火災(zāi)動(dòng)態(tài)發(fā)展態(tài)勢(shì)及滿(mǎn)載時(shí)的乘客應(yīng)急疏散問(wèn)題，精細(xì)化計(jì)算客艙內(nèi)312個(gè)座位處的剩余疏散時(shí)間，分析客艙各處的疏散風(fēng)險(xiǎn)。研究表明：客艙內(nèi)的煙氣溫度和CO體積分...