小樣本條件下地鐵運營事故致因推理模型

摘要： 為克服傳統(tǒng)事故致因推理模型不適用于小樣本條件下的地鐵運營事故致因推理的缺陷，將貝葉斯網(wǎng)絡(luò)(BN)與Bootstrap抽樣法、D-S證據(jù)理論相結(jié)合，建立地鐵運營事故致因推理模型。首先，分析歷年地鐵運營事故樣本，確定事故致因因素及網(wǎng)絡(luò)節(jié)點；其次，基于BN的基本算法和理論，運用Bootstrap抽樣法和K2算法進(jìn)行BN結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)；然后，使用D-S證據(jù)理論修正BN參數(shù)，建立適用于小樣本條...