地鐵站乘客沿樓梯上行疏散時間預測及安全性評估

摘要： 為提高地鐵站乘客疏散時的安全指數(shù)，有必要對瓶頸區(qū)域樓梯處的乘客疏散時間進行預測以評估其通行安全性。首先，針對地鐵站乘客沿樓梯上行疏散數(shù)據(jù)難以采集的問題，采用MassMotion仿真軟件搭建樓梯場景，模擬乘客沿樓梯上行疏散行為，獲取疏散時間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；然后，利用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)訓練和測試隨機森林模型，實現(xiàn)乘客沿樓梯上行疏散時間的預測；最后，以疏散時間、乘客密度、疏散恐慌度為指標，建立疏散安...