降雨對(duì)城市路網(wǎng)交通狀態(tài)的影響機(jī)理

摘要： 城市道路在雨天易發(fā)生交通擁堵是人們的普遍感受。然而，降雨是否必然引發(fā)擁堵？感受是否屬實(shí)？本文從理論出發(fā)，結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋。通過分析認(rèn)為，雨天駕駛員傾向于保守駕駛，使飽和車頭時(shí)距增大。基于該假設(shè)，建立受信號(hào)影響的城市道路交通流模型，并對(duì)不同降雨場景下平均行程速度的變化情況進(jìn)行理論分析。利用視頻數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得到的各降雨等級(jí)下的飽和車頭時(shí)距，驗(yàn)證降雨會(huì)使飽和車頭時(shí)距增大的假設(shè)。選取杭...