列車(chē)阻塞下類(lèi)矩形隧道煙流特性研究

摘要： 為研究類(lèi)矩形隧道中地鐵列車(chē)阻塞情況下的煙氣運(yùn)動(dòng)特性，利用FDS軟件，分析有、無(wú)列車(chē)兩種工況下類(lèi)矩形隧道中煙氣蔓延、溫度分布以及臨界風(fēng)速的變化規(guī)律。結(jié)果表明，無(wú)列車(chē)堵塞時(shí)，火源與隧道頂棚間距較大，空間高度對(duì)火焰燃燒的抑制效果不明顯，出現(xiàn)受浮力影響的羽流；有列車(chē)堵塞時(shí)，受車(chē)廂頂棚阻擋會(huì)出現(xiàn)雙側(cè)線(xiàn)性羽流。無(wú)列車(chē)堵塞時(shí)，煙氣溫度最大值位于火源上方，火源兩側(cè)依次降低；有列車(chē)堵塞時(shí)，高溫區(qū)...