石墨烯/炭纖維復(fù)合潤滑劑減摩及承載性能研究

摘要： 采用油胺改性法制備了石墨烯/炭纖維雜化潤滑添加劑，并將添加劑均勻分散于正十六烷基礎(chǔ)油內(nèi)獲得復(fù)合潤滑劑，利用球-盤往復(fù)接觸方式研究了其摩擦行為。實驗結(jié)果表明：當(dāng)石墨烯/炭纖維添加劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1.0%時納米復(fù)合潤滑劑減摩效果最優(yōu)，與正十六烷的摩擦系數(shù)相比降低約15%?；谀ズ郾砻嫘蚊?，磨痕的寬度和深度分別降低了31%和55%,磨痕的數(shù)量變少且深度變淺，粘附于石墨烯表面的炭纖維承載了...