一種用于TSTO級間分離CFD計算的網(wǎng)格動態(tài)優(yōu)化技術(shù)

摘要： 兩級入軌空天運輸系統(tǒng)具有難度較低和經(jīng)濟性好的優(yōu)點，級間分離是該運輸系統(tǒng)設(shè)計的一項關(guān)鍵技術(shù)。相比前后串聯(lián)級間分離，兩級入軌上下兩級間存在嚴(yán)重的激波相互干擾，直接影響分離物體的氣動力矩。為了更好地模擬分離過程中兩級之間的運動激波多次反射問題，本文結(jié)合非結(jié)構(gòu)混合網(wǎng)格分布優(yōu)化技術(shù)和壓力比值激波識別技術(shù)，建立了用于級間分離運動過程的并行網(wǎng)格動態(tài)優(yōu)化技術(shù)?；谟嬎懔黧w力學(xué)軟件NNW-Flo...