寬速域翼尖渦及其與斜激波相互作用

摘要： 針對寬速域飛行器產(chǎn)生的翼尖渦及其與斜激波相互作用問題，采用數(shù)值模擬方法，在來流馬赫數(shù)0.2～6.0范圍內(nèi)，研究了翼尖渦的演化特性，并探討了斜激波誘導(dǎo)翼尖渦破碎的機(jī)理。結(jié)果表明，在寬速域范圍，翼尖渦的切向速度和環(huán)量分布仍然符合低速流動中的自相似關(guān)系式；在超聲速至高超聲速流動中，翼尖渦強(qiáng)度沿流向更快地減弱；當(dāng)翼尖渦與斜激波相互作用時，渦核處壓力越低的翼尖渦更容易破碎，而經(jīng)典的渦破碎...