翼反角對(duì)高壓捕獲翼構(gòu)型高超氣動(dòng)特性的影響
航空學(xué)報(bào)
頁數(shù): 14 2022-09-01
摘要: 為研究翼反角變化對(duì)高壓捕獲翼構(gòu)型高超聲速氣動(dòng)特性的影響,基于一種雙翼面、單支撐、翼身組合布局的高壓捕獲翼概念構(gòu)型,以飛行馬赫數(shù)6,飛行高度30 km為計(jì)算狀態(tài),捕獲翼和機(jī)體三角翼上/下反角為設(shè)計(jì)變量,結(jié)合均勻試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法、數(shù)值模擬方法和Kriging建模方法,探尋了升阻特性、縱向和橫航向穩(wěn)定性隨翼反角的變化規(guī)律。結(jié)果表明,升力、阻力及升阻比隨翼反角的變化規(guī)律基本一致,且對(duì)上反角...