孤立翼尖渦模態(tài)演化規(guī)律的實驗研究

摘要： 采用主動流動控制方法加快翼尖渦衰減破碎是提升機場起降頻率、保證飛機飛行安全的最具潛力的技術(shù)之一。由于翼尖渦不穩(wěn)定性認識的不足，已有的主動控制方法常常不能獲得最優(yōu)的控制效果。為了揭示翼尖渦不穩(wěn)定模態(tài)的演化規(guī)律，采用體視粒子圖像測速技術(shù)和線性穩(wěn)定性分析方法對孤立翼尖渦的不穩(wěn)定模態(tài)演化特征進行研究，結(jié)果表明：孤立翼尖渦的擾動模態(tài)可以根據(jù)其在特征值譜的位置分成主擾動模態(tài)、P族次級擾動模...