5.5 m×4 m航空聲學(xué)風(fēng)洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究

摘要： 5.5 m×4 m航空聲學(xué)風(fēng)洞是2015年投入使用的中國首座大型航空聲學(xué)風(fēng)洞，填補(bǔ)了中國在飛行器氣動(dòng)聲學(xué)試驗(yàn)地面研究平臺(tái)領(lǐng)域的空白。針對(duì)該風(fēng)洞具有氣動(dòng)聲學(xué)試驗(yàn)?zāi)芰?、開閉口試驗(yàn)狀態(tài)快速切換以及模型支撐系統(tǒng)適應(yīng)多工況的試驗(yàn)需求等特點(diǎn)進(jìn)行了風(fēng)洞總體和主要部段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究。采用可更換的大型鋼結(jié)構(gòu)與砼結(jié)構(gòu)相結(jié)合的風(fēng)洞回路，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)洞氣動(dòng)與聲學(xué)、開口與閉口兼顧的多功能布局需求；采用整體可...