后掠風(fēng)力機(jī)葉片非定常氣彈耦合模型與響應(yīng)分析

摘要： 后掠葉片外展段后掠，彈性軸與扭轉(zhuǎn)軸分離，致使葉片非線性變形顯著，氣流沿葉片展向流動(dòng)和氣彈耦合特性增強(qiáng)。
為精確分析后掠葉片的結(jié)構(gòu)與氣動(dòng)之間的耦合關(guān)系，采用螺旋尾渦升力線模型結(jié)合修正的B-L動(dòng)態(tài)失速模型，并計(jì)及積疊線瞬時(shí)變形對(duì)誘導(dǎo)速度的影響，計(jì)算非定常氣動(dòng)載荷；葉片結(jié)構(gòu)部分通過超級(jí)單元將后掠葉片離散成多體系統(tǒng)，借鑒成熟的多體遞歸建模技術(shù)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片的高效組裝與數(shù)值求解。