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柯馬

柯馬(COMAU)是一家隸屬于菲亞特集團(tuán)的全球化企業(yè),成立于1976年,總部位于意大利都靈??埋R為眾多行業(yè)提供工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)和全面維護(hù)服務(wù),從產(chǎn)品的研發(fā)到工業(yè)工藝自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),其業(yè)務(wù)范圍主要包括:車身焊裝,動(dòng)力總成,工程設(shè)計(jì),機(jī)器人和維修服務(wù)??埋R在全球17個(gè)國(guó)家擁有分公司29個(gè),員工總數(shù)達(dá)11,000多人。

  柯馬中國(guó)

  1997年柯馬正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),并于2000年成立了獨(dú)資企業(yè):柯馬(上海)汽車設(shè)備有限公司,坐落于上海松江泗涇工業(yè)園區(qū),擁有員工1000多人。通過十多年的發(fā)展,柯馬已成功完成了本地團(tuán)隊(duì)的規(guī)模建設(shè)。結(jié)合歐洲先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了完整工程裝備技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化,為國(guó)內(nèi)汽車制造商提供與國(guó)際生產(chǎn)水平接軌的完整工程解決方案,實(shí)現(xiàn)每小時(shí)產(chǎn)能60~70輛的。其關(guān)鍵的車身總拼工位可滿足六至七個(gè)車型的隨機(jī)混流生產(chǎn)的柔性要求,其自動(dòng)化率可達(dá)80%~90%,有效的解決汽車生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量保證手段問題,大大的降低各汽車生產(chǎn)廠家所面臨的人員緊缺及培訓(xùn)問題等方面所帶來(lái)的壓力。

  柯馬在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展分為三個(gè)階段。1997~2001年為第一階段,以外方的海外事業(yè)部為主,中國(guó)方面的辦事處提供商務(wù)上和現(xiàn)場(chǎng)的支持;此后,柯馬(上海)汽車設(shè)備有限公司成立之后,柯馬在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入第二階段,即開始逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,將國(guó)產(chǎn)化程度從初期的15%~20%提高到40%;2007年開始實(shí)施柯馬在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略的第三階段,即進(jìn)軍100%國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo),今年機(jī)器人包邊技術(shù)和激光焊接部分業(yè)務(wù)也開始了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程??埋R的中國(guó)團(tuán)隊(duì)是一個(gè)國(guó)際化的扎根于中國(guó)本土的團(tuán)隊(duì),在引進(jìn)外國(guó)產(chǎn)品和技術(shù)時(shí),注意消化吸收,逐步把原來(lái)靠從國(guó)外引進(jìn)的設(shè)備、產(chǎn)品、零部件,轉(zhuǎn)化為在本國(guó)生產(chǎn)制造,同時(shí),國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程不僅僅局限于生產(chǎn)制造的過程本地化,而是在少量外派專家的協(xié)助下,啟用中國(guó)本地工程師自行完成工藝制定、裝備設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成。目前的柯馬中國(guó)團(tuán)隊(duì)已基本具備了將其業(yè)務(wù)范圍向其上游及下游延伸擴(kuò)展的能力,為中國(guó)及國(guó)際汽車客戶提供汽車產(chǎn)品的同步工藝開發(fā),質(zhì)量提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  業(yè)務(wù)范圍

  1,車身焊裝

  柯馬的整車身、汽車零部件生產(chǎn)系統(tǒng),以及全包車身廠在世界范圍內(nèi)占居領(lǐng)先地位。三十年的經(jīng)驗(yàn),不斷地創(chuàng)新和一流的工藝和裝配解決方案能力,使柯馬能夠提供大范圍的車身焊接和裝配解決方案。通過我們?cè)谑澜绺鞯氐慕M織和我們的產(chǎn)品組合,我們?yōu)楦鱾€(gè)國(guó)家的各種車身工廠供貨。我們致力于建造低成本、高可靠性、及時(shí)、高效、易于維護(hù)的數(shù)字化工廠系統(tǒng)。

  柯馬OpenRobogate總拼系統(tǒng)將其自身柔性概念與高精度白車身裝配結(jié)合起來(lái)。車身的質(zhì)量由總拼機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度來(lái)保證,其精度的定位、鎖緊機(jī)構(gòu),可滿足高級(jí)轎車裝配的重復(fù)精度要求。在工藝方面,OpenRobogate的柔性化能夠適應(yīng)多品種產(chǎn)品的流混生產(chǎn)。無(wú)論是否有預(yù)搭扣要求,都能完成1至6個(gè)車型的任意混流,不會(huì)有生產(chǎn)損失。OpenRobogate能夠?qū)崿F(xiàn)60JPH生產(chǎn),在狹長(zhǎng)工位上用12個(gè)機(jī)器人焊接,為手工焊接提供人機(jī)工程學(xué)便利。這種模塊化的概念使未來(lái)樣品的逐步引入(零損耗式生產(chǎn))以及分期投資成為可能。

  2,動(dòng)力總成

  柯馬為整條生產(chǎn)線提供動(dòng)力總成部件的制造系統(tǒng),從金屬切削到裝配,再到在線和下線的產(chǎn)品測(cè)試。我們的解決方案和機(jī)床具有大范圍的應(yīng)用(用于缸蓋和缸體、變速箱、曲軸)和生產(chǎn)變換(從標(biāo)準(zhǔn)的單獨(dú)安裝到模塊化的快捷、柔性和可重新裝配系統(tǒng),直至專機(jī)生產(chǎn)線)??埋R動(dòng)力總成系統(tǒng)的核心在于技術(shù)以及將此技術(shù)價(jià)值傳達(dá)給客戶。過程包括機(jī)加工,組裝以及測(cè)試,為客戶設(shè)計(jì)并生產(chǎn)機(jī)床,加工線,組裝線,冷熱測(cè)試支架等。其動(dòng)力總成線除了專門適用于氣缸頭,氣缸體以及變速箱外,在其他領(lǐng)域也有著有效運(yùn)用,例如航空和能源行業(yè)。

  歐洲產(chǎn)高速精密臥式加工中心的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目,預(yù)期在近期可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所需的薄壁鋁殼體的高速精密加工中心,柯馬集團(tuán)下屬的柯馬中國(guó)公司啟動(dòng)了SmartDrive及Urane系列加工中心的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。該系列加工中心采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng),主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)18,000RPM、24,000RPM,可提供薄壁鋁殼體加工的最佳的整體解決方案。該機(jī)床在尺寸精度控制、機(jī)床精度壽命、設(shè)備效率及整體解決方案所需占地面積上均有顯著特點(diǎn)。

  3,汽車工程

  完整的解決方案

  從虛擬的項(xiàng)目到全面的項(xiàng)目管理,柯馬工程部提供大范圍的專業(yè)設(shè)計(jì)和工程業(yè)務(wù)。我們提供完全符合最新法律要求的交鑰匙汽車研究項(xiàng)目,以及從造型的可行性研究到項(xiàng)目平臺(tái)管理的完整的解決方案。

  從概念到制造

  我們的業(yè)務(wù)范圍包括概念和造型的可行性研究、車身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、模型和原型構(gòu)造、虛擬和物理驗(yàn)證、工藝過程研究、仿真、技術(shù)圖形和生產(chǎn)起動(dòng)服務(wù)。

  產(chǎn)品工程

  柯馬產(chǎn)品工程部開發(fā)整車產(chǎn)品,從造型的可行性研究到概念設(shè)計(jì),再到主剖面輪廓、3D和2D研究,虛擬驗(yàn)證,oMU、CAE、CAPE評(píng)估,直到用于道路試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn)的完整白車身和整車原型制造。

  工藝工程

  柯馬的工藝工程將工藝和產(chǎn)品工程緊密結(jié)合,使項(xiàng)目時(shí)間和成本最優(yōu)化。利用省時(shí)、創(chuàng)新的虛擬工具,我們可以讓客戶評(píng)估我們的選項(xiàng)方案。我們的能力涉及所有不同的方面,包括車身焊接、總裝、機(jī)加工、機(jī)械裝配、門蓋、壓鑄、功能試驗(yàn)和修整(保險(xiǎn)杠/儀表板/座椅)。

  4,機(jī)器人

  激光

  早在1978年,柯馬便率先研發(fā)并制造了第一臺(tái)機(jī)器人,取名為POLARHYDRAULIC機(jī)器人。在之后的幾十年當(dāng)中,柯馬以其不斷創(chuàng)新的技術(shù),成為了機(jī)器人自動(dòng)化集成解決方案的佼佼者。柯馬公司研發(fā)出的全系列機(jī)器人產(chǎn)品,負(fù)載范圍最小可至6公斤,最大可達(dá)800公斤。柯馬最新一代SMART系列機(jī)器人是針對(duì)點(diǎn)焊,弧焊,搬運(yùn),壓機(jī)自動(dòng)連線,鑄造,涂膠,組裝和切割的SMART自動(dòng)化應(yīng)用方案的技術(shù)核心。其“中空腕”機(jī)器人NJ4在點(diǎn)焊領(lǐng)域更是具有無(wú)以倫比的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

  NJ4機(jī)器人

  SmartNJ4系列機(jī)器人全面覆蓋第四代產(chǎn)品的基本特征,因?yàn)椴捎眯碌膭?dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減輕機(jī)器人重量和尺寸,在獲得更好表現(xiàn)的同時(shí),降低了周期時(shí)間和能量消耗,降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)產(chǎn)品性能又有了很大的提高??埋RSmartNJ4系列機(jī)器人的很多特性都能夠給客戶耳目一新的感覺,首先,中空結(jié)構(gòu)使得所有焊槍的電纜和信號(hào)線都能穿行在機(jī)器人內(nèi)部,保障了機(jī)器人靈活性、穿透性和適應(yīng)性。其次,標(biāo)準(zhǔn)和緊湊版本的自由選擇,能夠依據(jù)客戶的項(xiàng)目需求最優(yōu)化地配置現(xiàn)場(chǎng)布局。另外,節(jié)省能源、完美的系統(tǒng)化結(jié)構(gòu)、集成化的外敷設(shè)備等都使SmartNJ4系列機(jī)器人成為一個(gè)特殊而具有革命性的項(xiàng)目。目前柯馬打算在中國(guó)制造產(chǎn)品,使SmartNJ4系列機(jī)器人全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

  SMART服務(wù)

  客戶的滿意度在柯馬機(jī)器人技術(shù)策略中始終位居首位??埋R所提供的完整的服務(wù),使客戶能夠在柯馬SMART機(jī)器人的整個(gè)壽命期間讓其達(dá)到最佳性能:在柯馬或客戶的工廠進(jìn)行多語(yǔ)種講座培訓(xùn),通過遠(yuǎn)程診斷和先進(jìn)的遠(yuǎn)距離服務(wù)進(jìn)行在線支持,專業(yè)技術(shù)人員在客戶的車間提供技術(shù)幫助、備件庫(kù)存和改造服務(wù),以及世界各地通用的維護(hù)計(jì)劃。

  5,工業(yè)服務(wù)

  2009年,柯馬將工業(yè)服務(wù)部門正式引入中國(guó),柯馬的目標(biāo)是成為維護(hù)方案供應(yīng)商,并致力于提升客戶的工藝技術(shù)。業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括:工廠安裝和搬遷、備件管理、設(shè)備維修和預(yù)防性管理、工廠公用設(shè)施管理以及整體服務(wù)外包。

  在全球范圍內(nèi),柯馬擁有一個(gè)7000多人的工業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),在世界各地建立了廣泛的客戶網(wǎng)絡(luò),其中包括:菲亞特,DANA,Furukawa,PETROBRAS,Carrier等,客戶跨越汽車業(yè),冶金業(yè),家電業(yè),石化等各大領(lǐng)域。尤其在巴西,柯馬成功為眾多知名工業(yè)企業(yè)提供外包服務(wù),積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),是柯馬工業(yè)服務(wù)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)實(shí)后盾。

  作為工業(yè)服務(wù)供應(yīng)商,柯馬的獨(dú)特之處在于我們著重于提供增值服務(wù)的態(tài)度,專注于發(fā)展最優(yōu)質(zhì)的維修策略,運(yùn)用我們最佳的實(shí)踐與維保工程的優(yōu)勢(shì),最終目標(biāo)是提高設(shè)備的效能,提高設(shè)備的可用率,從而降低生產(chǎn)成本,增加客戶競(jìng)爭(zhēng)力??埋R的目標(biāo)是成為全面維保方案供應(yīng)商,并致力于提升客戶的工藝水平


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