繼電聯(lián)鎖

1　原理

　　繼電聯(lián)鎖的作用原理是：信號(hào)操縱人員的控制臺(tái)將控制信號(hào)機(jī)和電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)開放或關(guān)閉的指令，通過連結(jié)繼電器室內(nèi)的電纜傳送到繼電器室內(nèi)的繼電器組合上，繼電器組合上的繼電器接收到指令后，使繼電器的銜鐵被吸動(dòng)或復(fù)原，繼電器動(dòng)作的信號(hào)再由電纜傳送到相應(yīng)的信號(hào)機(jī)和控制相應(yīng)道岔動(dòng)作的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，使信號(hào)機(jī)處于開放或關(guān)閉狀態(tài)，使道岔處于定位或反位狀態(tài)，從而使進(jìn)路上的信號(hào)機(jī)、道岔與相應(yīng)的進(jìn)路實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖。

2　類型

　　繼電聯(lián)鎖按站場(chǎng)規(guī)模及運(yùn)用條件的不同，可分為大站、中站和小站繼電聯(lián)鎖；按操縱方式不同，可分為單獨(dú)操縱、進(jìn)路操縱以及其他方式操縱的繼電聯(lián)鎖；按組裝型式分，有組合式、組匣式及插接組合式繼電聯(lián)鎖；按型號(hào)分，中國(guó)有6026型、6031型、6032型、6512型、6501型及6502型等。

　　繼電聯(lián)鎖設(shè)備由室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備兩部分組成。室內(nèi)設(shè)備主要有控制臺(tái)、繼電器組合及組合架、分線盤和電源屏等；室外設(shè)備主要有色燈信號(hào)機(jī)、電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)、軌道電路及電纜線等。

　　目前中國(guó)應(yīng)用最廣的繼電聯(lián)鎖為6502型。其特點(diǎn)是安全程度高，采用雙按鈕進(jìn)路式選路法，進(jìn)路實(shí)行自動(dòng)分段解鎖，調(diào)車中途折返能自動(dòng)解鎖，道岔不需保持定位等。

3　特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

　　繼電聯(lián)鎖安全可靠，操作簡(jiǎn)便、快捷。當(dāng)需要建立一條進(jìn)路時(shí)，信號(hào)員只需在控制臺(tái)上按下需建立進(jìn)路的始端鈕和終端鈕，不論進(jìn)路上有多少道岔，只要在進(jìn)路范圍內(nèi)無(wú)車占用，又沒有安排敵對(duì)進(jìn)路，就可將進(jìn)路中所有道岔轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置，并將進(jìn)路鎖住；在控制臺(tái)的軌道表示盤上，所選出的進(jìn)路從始端到終端呈現(xiàn)一條白色光帶，即表示近路已被選出并已鎖閉，防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)也同時(shí)自動(dòng)開放，在表示盤上這條進(jìn)路始端處的信號(hào)復(fù)示器亮一綠燈，表示防護(hù)此進(jìn)路的信號(hào)機(jī)已經(jīng)開放。當(dāng)列車或機(jī)車車輛駛?cè)脒M(jìn)路后，信號(hào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，信號(hào)復(fù)示器的綠燈改為紅燈，白色光帶隨著列車或機(jī)車車輛的前進(jìn)，一段一段的由白色變?yōu)榧t色，表示列車正占用該區(qū)段，然后又由紅色變?yōu)闇鐭魻顟B(tài)，表示列車已出清該區(qū)段，并且該區(qū)段已經(jīng)解鎖。繼電聯(lián)鎖的進(jìn)路解鎖方式既可以分段解鎖，也可以全進(jìn)路一次性解鎖。