導(dǎo)航

　　導(dǎo)航有兩種意思，一種意思是引導(dǎo)飛行器或船舶沿一定航線從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)的方法。而另一種意思則是由于互聯(lián)網(wǎng)的興起而興起的網(wǎng)站導(dǎo)航，幫助上網(wǎng)者找到想要瀏覽的網(wǎng)頁，想要查找的信息，基本上每個(gè)網(wǎng)站都有自己的網(wǎng)站導(dǎo)航系統(tǒng)為網(wǎng)頁的瀏覽者提供導(dǎo)航服務(wù)，也有專業(yè)的導(dǎo)航網(wǎng)站提供專業(yè)導(dǎo)航服務(wù)。

　　車載導(dǎo)航

　　性能

　　車載GPS導(dǎo)航儀：隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，活動(dòng)的區(qū)域也越來越大；為了提高生活質(zhì)量，大量的休閑活動(dòng)、探險(xiǎn)活動(dòng)的舉行使我們并不局限在自己認(rèn)識(shí)的一小塊區(qū)域中，不認(rèn)識(shí)道路，找不到目的地的情況也屢有發(fā)生，就此，車載GPS導(dǎo)航儀將會(huì)以合適的價(jià)位走入車主的世界，成為車上的基本裝備。車載GPS導(dǎo)航儀解決方案，其實(shí)是最靈活和最復(fù)雜的，車載GPS導(dǎo)航儀有很多種解決方案可以滿足車載的需要。

　　需要車載GPS導(dǎo)航儀的個(gè)人用戶，都是比較喜歡自駕游的，或者經(jīng)常出差使用。而市場上專用的車載GPS導(dǎo)航儀接收機(jī)或車載GPS導(dǎo)航儀接收模塊都非常昂貴，動(dòng)輒幾千上萬元。根據(jù)車型專門設(shè)計(jì)的車載GPS接收模塊，需要商家為用戶安裝。如果你并不想在車載GPS導(dǎo)航儀這上面投入太多的錢，建議使用以下幾種車載GPS導(dǎo)航儀方案，方便又實(shí)用。

　　種類

　　1．PDA型車載GPS導(dǎo)航儀：具有車載GPS導(dǎo)航儀功能的PDA，內(nèi)置有GPS接收器，并且隨機(jī)有GPS地圖。價(jià)格在3000-5000元。PDA型車載GPS導(dǎo)航儀，體積小巧，屏幕大，一般在3.5寸。而且PDA型車載GPS導(dǎo)航儀，其它功能與普通PDA一樣，這樣你同時(shí)擁有車載GPS導(dǎo)航儀，又有一臺(tái)PDA。比較合算。  語音導(dǎo)航儀

　　PDA型車載GPS導(dǎo)航儀一般隨機(jī)都帶有車用的小支架，由于PDA體積小巧，無需要安裝，將支架固定在車前臺(tái)就可以方便使用PDA車載GPS導(dǎo)航儀。平時(shí)放在包里當(dāng)PDA和手持GPS用，開車放在支架上當(dāng)車載GPS用。這種PDA型車載GPS導(dǎo)航儀，優(yōu)點(diǎn)突出，非常實(shí)用。唯一缺點(diǎn)時(shí)屏幕略微小了一點(diǎn)，但其實(shí)已經(jīng)夠用了。

　　2．專用一體化車載GPS導(dǎo)航儀：專門設(shè)計(jì)的一體化車載GPS導(dǎo)航儀，內(nèi)置有GPS接收器，內(nèi)置電源，也可以通過點(diǎn)煙器供電，屏幕大，一般在5-7寸。有的還可以播放DVD。專用一體化車載GPS導(dǎo)航儀安裝與PDA型車載GPS導(dǎo)航儀基本一樣，通過隨機(jī)支架就可以方在車上。價(jià)格一般在4000-7000元。專用一體化車載GPS導(dǎo)航儀優(yōu)點(diǎn)也非常突出，單由于屏幕大，體積大，不便于攜帶。只能固定在車內(nèi)。無法當(dāng)手持GPS實(shí)用。

　　3、手持GPS也可以作為車載GPS導(dǎo)航儀來使用。實(shí)用也非常方便，單很多產(chǎn)品不帶車用支架，稍微麻煩一點(diǎn)。手持型車載GPS最大的缺點(diǎn)時(shí)屏幕太小，開車時(shí)，不容易看清楚地圖。

　　4、GPS接收器+PDA作為車載GPS導(dǎo)航儀使用采用藍(lán)牙或CF卡GPS接收器+PDA（指無GPS接受功能的PDA），如果你已經(jīng)有了PDA，此解決方案投入最低。但不便于移動(dòng)和攜帶，因?yàn)楫吘故莾蓚€(gè)分開的設(shè)備。但也是一個(gè)非常不錯(cuò)的方案。

　　5、GPS接收器+大屏PDA型手機(jī)作為車載GPS導(dǎo)航儀使用（后期應(yīng)該有專門內(nèi)帶GPS接收的手機(jī)）這和第4套車載GPS導(dǎo)航儀基本一樣。只是一個(gè)用PDA，一個(gè)用手機(jī)而已。

　　6、GPS接收器+筆記本或GPS MOUSE+筆記本作為車載GPS導(dǎo)航儀實(shí)用這是最不實(shí)用的方案，筆記本太大，沒有地方放?；旧蠠o法作為正規(guī)的車載GPS導(dǎo)航儀方案，只能臨時(shí)用一下。

　　主要構(gòu)成

　　空間部分

　　GPS的空間部分是由21顆工作衛(wèi)星組成，它位于距地表20 200km的上空,均勻分布在6 個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4 顆) ,軌道傾角為55°。此外，還有3 顆有源備份衛(wèi)星在軌運(yùn)行。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4 顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息。GPS的衛(wèi)星因?yàn)榇髿饽Σ恋葐栴}，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低。

　　地面控制系統(tǒng)

　　地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天線(Ground Antenna)所組成，主控制站位于美國科羅拉多州春田市(Colorado Spring)。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之訊息,并計(jì)算衛(wèi)星星歷、相對(duì)距離，大氣校正等數(shù)據(jù)。

　　用戶設(shè)備

　　用戶設(shè)備部分即GPS 信號(hào)接收機(jī)。其主要功能是能夠捕獲到按一定衛(wèi)星截止角所選擇的待測(cè)衛(wèi)星，并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行。當(dāng)接收機(jī)捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號(hào)后，就可測(cè)量出接收天線至衛(wèi)星的偽距離和距離的變化率,解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，接收機(jī)中的微處理計(jì)算機(jī)就可按定位解算方法進(jìn)行定位計(jì)算，計(jì)算出用戶所在地理位置的經(jīng)緯度、高度、速度、時(shí)間等信息。接收機(jī)硬件和機(jī)內(nèi)軟件以及GPS 數(shù)據(jù)的后處理軟件包構(gòu)成完整的GPS 用戶設(shè)備。GPS 接收機(jī)的結(jié)構(gòu)分為天線單元和接收單元兩部分。接收機(jī)一般采用機(jī)內(nèi)和機(jī)外兩種直流電源。設(shè)置機(jī)內(nèi)電源的目的在于更換外電源時(shí)不中斷連續(xù)觀測(cè)。在用機(jī)外電源時(shí)機(jī)內(nèi)電池自動(dòng)充電。關(guān)機(jī)后，機(jī)內(nèi)電池為RAM存儲(chǔ)器供電，以防止數(shù)據(jù)丟失。各種類型的接受機(jī)體積越來越小，重量越來越輕，便于野外觀測(cè)使用。其次則為使用者接收器，現(xiàn)有單頻與雙頻兩種,但由于價(jià)格因素，一般使用者所購買的多為單頻接收器。